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Drone catégorie spécifique réglementation 2026 : scénarios et obligations DGAC

Découvrez la réglementation drone catégorie spécifique en 2026 : scénarios opérationnels, autorisations DGAC, formation obligatoire et financement. Guide complet pour télépilotes certifiés.

La drone catégorie spécifique réglementation 2026 introduit des évolutions majeures pour les opérations à risque modéré. Depuis l’entrée en vigueur du règlement délégué (UE) 2024/… et les adaptations DGAC, les télépilotes doivent maîtriser les scénarios standard (STS) et les déclarations d’exploitation. Que vous soyez un professionnel de l’inspection, de la cartographie ou de la surveillance, les nouvelles obligations (certificat d’aptitude, formation continue, analyse de risque) redéfinissent le cadre.

Dans ce guide 2026, nous détaillons chaque scénario (STS-01, STS-02, S-A1, S-A2, S-01, S-02 selon la nomenclature DGAC), les exigences techniques, les masses maximales, les distances de sécurité, ainsi que les démarches pour obtenir une autorisation opérationnelle. Un focus est fait sur le nouveau Manifeste de compétence élargi et l’intégration des catégories spécifiques avec le système SORA 2.5.

La DGAC impose désormais un renforcement des compétences pratiques en vol et une assurance spécifique. CertificationDrone.fr vous accompagne dans chaque étape : formation, rédaction du manuel d’exploitation, simulation d’examen.

🔍 Points clés couverts :
  • Scénarios standard STS-01 / STS-02 / S-A1 / S-A2 (2026)
  • Nouvelles masses et distances : 25 kg max, VLOS / EVLOS
  • Obligations DGAC : déclaration, manuel d’exploitation, analyse de risque
  • Formation continue obligatoire – 24 mois
  • Assurance RC et exigences techniques (marquage, identifiant)
  • Différence entre scénario « déclaratif » et « autorisation préalable »
  • Intégration du SORA 2.5 pour les opérations complexes
  • Sanctions et contrôles renforcés en 2026

1. Cadre général : catégorie spécifique & réglementation 2026

La drone catégorie spécifique réglementation 2026 couvre les vols à risque modéré qui ne peuvent pas relever de la catégorie ouverte (jouets, < 250g, etc.) ni de la catégorie certifiée (transport de personnes, long range). Elle est régie par le règlement d'exécution (UE) 2019/947 et ses amendements 2024/2025. La DGAC française a publié un arrêté complémentaire en janvier 2026 précisant les scénarios nationaux et les modalités de déclaration.

« Depuis avril 2026, tout exploitant de drone en catégorie spécifique doit détenir une déclaration d'exploitation validée par la DSAC (Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile), avec un manuel d'exploitation à jour. Les opérations de nuit et au-dessus de tiers non participants sont désormais intégrées dans les scénarios S-A2. »
💡 Pro tip : Vérifiez si votre drone est classé en classe C5 ou C6 (marquage CE) – ces classes sont directement liées aux scénarios STS. Un drone C5 permet le STS-01, un C6 le STS-02. Sans marquage, vous devez passer par une autorisation SORA.

La réglementation 2026 introduit également le concept de « scénario déclaratif » (S-A1, S-A2) pour les opérations de proximité avec des drones < 25 kg, et les « scénarios à autorisation » (STS-01, STS-02) nécessitant un certificat d’aptitude théorique et pratique. Les exploitants doivent également tenir un registre de vols et désigner un responsable des opérations.

2. Scénarios standard STS-01 et STS-02 (EASA)

Les scénarios standard STS (Standard Scenario) sont définis par l’EASA et transposés par la DGAC. Ils sont valables dans toute l’UE.

STS-01 : Vol à vue (VLOS) en zone habitée ou non

Conditions 2026 : drone de masse ≤ 5 kg (classe C5), hauteur max 120 m, distance horizontale max 50 m du pilote, vitesse ≤ 19 m/s. Opérations possibles au-dessus de tiers non participants si l’analyse de risque le justifie. Formation obligatoire : certificat de télépilote STS (théorie + pratique).

STS-02 : Vol à vue étendu (EVLOS) / zone peuplée

Drone ≤ 25 kg (classe C6), hauteur max 150 m, distance max 200 m (avec observateur). Exigence : manuel d’exploitation, procédure d’urgence, double commande. Depuis 2026, le STS-02 autorise les vols en bordure de zones urbaines denses avec des restrictions de survol.

« Pour le STS-02, l’examen pratique 2026 inclut désormais un scénario de perte de liaison et de procédure d’atterrissage d’urgence en zone semi-urbaine. La DGAC recommande l’usage de parachutes balistiques pour les drones > 4 kg. »
💡 Pro tip : Si vous utilisez un drone DJI Matrice 350 RTK (env. 6,4 kg), il entre dans la classe C6 (si firmware adapté). Vous pouvez opérer en STS-02 après formation spécifique. Pensez à mettre à jour le logiciel pour activer le mode « catégorie spécifique ».

3. Scénarios nationaux S-A1, S-A2, S-01, S-02

La DGAC a maintenu des scénarios nationaux pour les opérations ne pouvant pas utiliser les STS. Ils sont détaillés dans l’arrêté du 15 décembre 2025 (applicable 2026).

S-A1 (déclaratif) : drone < 4 kg, VLOS, zone non habitée

Pas de survol de tiers. Déclaration simplifiée en ligne (DSAC). Formation de base + attestation.

S-A2 (déclaratif) : drone < 25 kg, VLOS, zone habitée avec distances réduites

Distance minimale de 30 m des tiers (ou 5 m si fonction « basse énergie » activée). Nouveauté 2026 : obligation de compte-rendu de vol mensuel pour les opérations répétitives.

S-01 / S-02 (autorisation préalable) : opérations spéciales

Vol hors VLOS (BVLOS), au-dessus de foules, ou de nuit. Nécessite une analyse SORA complète. En 2026, la DGAC a simplifié le dépôt via le portail AlphaTango.

📊 Spécifications techniques – Scénarios spécifiques 2026

Scénario STS-01
Masse max 5 kg (C5)
Hauteur max 120 m
Distance max 50 m (VLOS)
Survol tiers Oui (limité)
Formation STS théorique + pratique
Scénario STS-02
Masse max 25 kg (C6)
Hauteur max 150 m
Distance max 200 m (EVLOS)
Survol tiers Conditionnel
Formation STS avancé + observateur
Scénario S-A1 (FR)
Masse max 4 kg
Hauteur max 120 m
Distance max VLOS
Survol tiers Interdit
Formation Attestation de base
Scénario S-A2 (FR)
Masse max 25 kg
Hauteur max 120 m
Distance min tiers 30 m
Survol tiers Réduit
Formation Certificat S-A2

4. Obligations DGAC : formation et déclaration

Depuis le 1er janvier 2026, tout télépilote en catégorie spécifique doit détenir un certificat d’aptitude théorique (catégorie spécifique) et une attestation pratique (vol supervisé). La DGAC a renforcé les exigences de formation continue : recyclage obligatoire tous les 24 mois avec un module « évolutions réglementaires ».

Déclaration d’exploitation

L’exploitant (personne morale ou physique) doit soumettre une déclaration via le formulaire CERFA 15970*06 (mis à jour en 2026). Pièces jointes : manuel d’exploitation, procédures normales et d’urgence, attestation d’assurance, preuve de compétence du télépilote.

« La DSAC traite les déclarations sous 30 jours. En 2026, le délai moyen est de 18 jours pour les dossiers complets. Nous recommandons de joindre une analyse de risque même pour les scénarios déclaratifs – cela accélère le traitement. »
💡 Pro tip : Utilisez le guide « Manuel d’exploitation type » proposé par CertificationDrone.fr. Il est conforme au nouveau format DGAC 2026 et inclut les sections « gestion des cyber-risques » et « batterie LiPo ».

5. Analyse de risque et SORA 2.5

Pour les opérations hors scénarios standard (BVLOS, nuit, zones denses), le SORA (Specific Operations Risk Assessment) version 2.5 est obligatoire. La DGAC a publié une note d’interprétation en mars 2026.

Nouveautés SORA 2.5 : intégration du concept de « zone de protection au sol » (Ground Risk Buffer) et des « mesures d’atténuation stratégiques » (ex : parachute, limitation d’énergie). Les scores de robustesse sont désormais numériques et vérifiables.

La drone catégorie spécifique réglementation 2026 impose que tout dossier SORA soit accompagné d’une déclaration de compétence de l’analyste (formation spécifique de 14h minimum).

6. Assurance, marquage et maintenance

L’assurance responsabilité civile (RC) est obligatoire pour tout drone > 800 g en catégorie spécifique. Les montants minimaux sont indexés : 1,5 million € pour les opérations de base, 3 millions € pour les STS-02 / S-A2. Depuis 2026, l’attestation d’assurance doit mentionner explicitement « catégorie spécifique – scénario X ».

Marquage : le drone doit porter un numéro d’identification unique (opérateur) et une plaque ignifuge. Pour les drones construits avant 2024, un marquage additionnel « catégorie spécifique – DGAC » est exigé.

Maintenance : un carnet de maintenance numérique est obligatoire. Les batteries doivent être contrôlées tous les 50 cycles ou 12 mois.

7. Sanctions et contrôles 2026

La DGAC a renforcé les contrôles en 2026 : jusqu’à 75 000 € d’amende pour exploitation sans déclaration, et 6 mois d’interdiction de vol pour défaut de formation. Les forces de l’ordre (gendarmerie, police) sont équipées de détecteurs de drones (AeroScope, DroneShield).

En cas d’accident, l’exploitant doit fournir le registre de vol et l’analyse de risque sous 48h. Les sanctions pour non-respect des distances de sécurité peuvent aller jusqu’à 45 000 €.

8. Préparer votre certification avec CertificationDrone.fr

Vous souhaitez opérer en drone catégorie spécifique réglementation 2026 ? CertificationDrone.fr propose des parcours complets : formation théorique (modules vidéo, quiz), simulation d’examen DGAC, rédaction de manuel d’exploitation, et accompagnement pour la déclaration DSAC. Nos formateurs sont des télépilotes certifiés et experts SORA.

🚀 Accélérez votre mise en conformité : bénéficiez de notre pack « Spécifique 2026 » incluant le cours STS-01/STS-02, le guide SORA 2.5, et un template de déclaration. Financement possible via les OPCO (pour les professionnels).

✅ Points essentiels à retenir – Catégorie spécifique 2026

  • Deux familles de scénarios : STS (européens) et S-A1/A2 (nationaux déclaratifs)
  • Masse max 25 kg pour les scénarios standard (STS-02)
  • Formation obligatoire + recyclage 24 mois
  • Déclaration d’exploitation avec manuel et analyse de risque
  • Assurance RC spécifique (1,5 à 3 M€)
  • SORA 2.5 pour opérations hors scénarios
  • CertificationDrone.fr : formation, examens blancs, financement

❓ Questions fréquentes – Drone catégorie spécifique 2026

Puis-je voler avec un drone DJI Mini 3 Pro en catégorie spécifique ?
Oui, si vous dépassez les limites de la catégorie ouverte (ex : vol au-dessus de tiers). Vous devrez passer en scénario S-A1 (si < 4 kg) ou STS-01 après mise à jour du firmware. Le Mini 3 Pro (249 g) reste souvent en ouverte, mais pour des opérations professionnelles spécifiques, le passage en spécifique est possible.
Quelle est la différence entre STS-01 et S-A1 ?
Le STS-01 est un scénario européen (valable partout dans l’UE) avec drone C5 (≤ 5 kg). Le S-A1 est français, limité à 4 kg, et ne permet pas le survol de tiers. Le STS-01 est plus flexible mais exige une formation plus lourde.
Dois-je refaire une déclaration si je change de drone ?
Oui, toute modification de l’équipement (drone, capteurs, masse) doit être notifiée à la DSAC via une déclaration modificative. Un nouveau manuel d’exploitation peut être exigé si les performances changent.
La formation en ligne est-elle reconnue par la DGAC ?
Oui, CertificationDrone.fr est organisme de formation enregistré (DataDock). Notre formation théorique + examen blanc est acceptée pour l’examen DGAC. La partie pratique doit être réalisée avec un instructeur agréé.
Qu’est-ce que le SORA 2.5 et quand est-il obligatoire ?
Le SORA 2.5 est une méthode d’analyse de risque pour les opérations hors scénarios (BVLOS, nuit, foule). Obligatoire depuis janvier 2026 pour toute demande d’autorisation spéciale. Il remplace le SORA 2.0.
Puis-je voler en catégorie spécifique sans assurance ?
Non, c’est illégal. L’assurance RC est obligatoire. En 2026, les montants minimaux sont contrôlés. Les sanctions peuvent aller jusqu’à 15 000 € d’amende.
Combien de temps dure la validité du certificat de télépilote spécifique ?
Le certificat théorique est valable 5 ans. L’attestation pratique doit être renouvelée tous les 24 mois via un vol supervisé ou un simulateur agréé.
CertificationDrone.fr propose-t-il un financement OPCO ?
Oui, notre organisme est référencé. Nous vous accompagnons dans le montage du dossier de financement (prise en charge jusqu’à 100% selon votre OPCO).

🏁 Verdict – Prêt pour 2026 ?

La drone catégorie spécifique réglementation 2026 est plus structurée mais exige une préparation rigoureuse. Que vous choisissiez un scénario déclaratif (S-A1/A2) ou standard (STS), la clé est une formation à jour et un manuel d’exploitation solide.

Recommandation : anticipez vos renouvellements et formez-vous dès maintenant avec CertificationDrone.fr.

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Sources & références réglementaires 2026 :
  • Règlement d’exécution (UE) 2019/947 modifié par règlement 2024/… et 2025/…
  • Arrêté français du 15 décembre 2025 relatif à la catégorie spécifique (NOR : ECOA2527300A)
  • Guide DGAC – « Opérations en catégorie spécifique – version 2026 »
  • EASA – « Acceptable Means of Compliance (AMC) to Part 21 & Specific Category »
  • Note d’information DSAC/DRONE/2026-02 – SORA 2.5
  • CertificationDrone.fr – données internes de formation 2026

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